Varmt välkommen till Ford Club Sweden!
"Klubben för dig som gillar, äger och kanske har frågor och funderingar kring Ford"

Vår ambition som klubb är att oavsett vilken Ford du äger eller är intresserad utav ska känna dig välkommen hit.

Bli medlem?
Forumet blir du medlem i gratis och där finns det mesta att läsa om fordbilar, givetvis kan du även ställa frågor och diskutera ämnen vidare.
Om du är sugen på förarutveckling med körning på bana, förmåner och erbjudande så ska du bli betalande medlem, läs mer här.

Klicka för att bli betalande medlem
Klicka för att bli forumsmedlem
 

Än en gång, varmt välkommen till Ford Club Sweden!

Hur använder vår hemsida cookies?
 
Fordnyheter

Här samlar vi dem senaste Fordrelaterade nyheter samt klubbnyheter från Ford Club Sweden.

Nya Ford Fiesta ST presenteras vid internationella motormässan i Geneve
Nya Fiesta STIdag presenterar Ford Performance nästa generations Ford Fiesta ST, som innehåller Fords helt nya trecylindriga 1,5-liters EcoBoost-motor med 200 hk. Modellen, som blir Ford Performance första trecylindriga variant, innehåller olika körlägen som exempelvis justerar motoregenskaper, styrning och ljud – allt för optimerad körglädje.
LÄS MER...
 
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-24)
 
×
Nya Ford Fiesta ST presenteras vid internationella motormässan i Geneve
Nya Fiesta ST
Nya Ford Fiesta ST.

Idag presenterar Ford Performance nästa generations Ford Fiesta ST, som innehåller Fords helt nya trecylindriga 1,5-liters EcoBoost-motor med 200 hk. Modellen, som blir Ford Performance första trecylindriga variant, innehåller olika körlägen som exempelvis justerar motoregenskaper, styrning och ljud – allt för optimerad körglädje.

Ford Performance avslöjar idag nästa generations Ford Fiesta ST, med kraft från en helt ny trecylindrig 1,5-liters EcoBoost-motor från Ford. Bilen kommer visas upp på den internationella motormässan i Geneve under mars månad.– Vår nästa generations Fiesta ST lever upp till vår filosofi om att leverera banbrytande teknologi för Ford Performance chassis och drivlinor. Med valbara körlägen och den helt nya EcoBoost-motorn erbjuder bilen en kombination av hög prestanda och effektiv bränsleförbrukning. Nya Fiesta ST är den mest njutbara och mångsidiga versionen någonsin, säger Joe Bakaj, chef på Fords produktutvecklingsavdelning i Europa.

Helt ny trecylindrig EcoBoost-motor erbjuder körglädje
Denna tredje generations Fiesta ST blir den första att få kraft från en trecylindrig motor, Fords helt nya 1,5-liters EcoBoost-modell. Den nya motorn innebär ett vridmoment på 290 newtonmeter, och en uppskattad accelerationsförmåga från 0–100 kilometer per timme på 6,7 sekunder. Motorn använder teknologi som turboladdning, högtrycksbränsleinjektioner och dubbla oberoende kamaxlar med variabel ventilstyrning. Motorns trecylindriga konstruktion levererar ett naturligt högt vridmoment vid låga varvtal.

Modellen möjliggör olika körlägen för föraren
Modellen blir den första Fiesta ST att innehålla valbara körlägen. Modellens olika körlägen innebär att föraren kan välja mellan ”normal”, ”sport” och ”bana”, för olika körförhållanden. De olika lägena reglerar exempelvis motoregenskaper, styrning och ljud.

Nya Fiesta ST lanseras i Sverige under maj 2018.

Källa: Ford Motor Company
 
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-24)
Ny crowdsourcing-teknologi från Ford hjälper bilförare upptäcka potthål
Ford MondeoEuropas slitna vägar ligger bakom en tredjedel av alla bilolyckor varje år. Som en del av lösningen på detta problem har Ford presenterat ett sätt att undvika de kostsamma potthål som ofta uppstår efter vinterns påfrestningar. Företagets nya crowdsourcing-teknologi gör det möjligt för förare att upptäcka potthål med hjälp av realtidskartor som baseras på information från internetanvändare.
LÄS MER...
 
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-21)
 
×
Ny crowdsourcing-teknologi från Ford hjälper bilförare upptäcka potthål
Ford Mondeo
Ford hjälper bilförare upptäcka potthål med hjälp av crowdsourcing-teknologi.

Europas slitna vägar ligger bakom en tredjedel av alla bilolyckor varje år. Som en del av lösningen på detta problem har Ford presenterat ett sätt att undvika de kostsamma potthål som ofta uppstår efter vinterns påfrestningar. Företagets nya crowdsourcing-teknologi gör det möjligt för förare att upptäcka potthål med hjälp av realtidskartor som baseras på information från internetanvändare.

Varje vinter medför försämrade vägar runt om i Europa, på grund av frysande temperaturer, is och snö. Under 2011 anmäldes exempelvis 20 miljoner potthål, varav endast hälften åtgärdades. Fords forskningsavdelning arbetar nu på en crowdsourcing-teknologi, där information samlas in från förare som stött på hål efter vägen, vartefter andra kan se informationen och därmed undvika rutter med de upptäckta skadorna. Begreppet crowdsourcing kan beskrivas som en metod för att lösa problem, där en grupp människor bidrar till en gemensam lösning, vanligtvis med hjälp av internet.

– Tanken är att en virtuell karta över potthål upptäcker och registrerar hål samma minut som de uppstår och kan därmed varna andra förare för problemet. Våra bilar har redan idag sensorer som upptäcker potthål, men med den nya crowdsoursing-teknologin tar vi det hela till en ny nivå, säger Uwe Hoffmann, forskningsingenjör på Ford Europa.

Teknik för att upptäcka hål finns redan idag
Ford-modeller som Galaxy, Mondeo och S-MAX använder redan idag teknologi som upptäcker hål i vägen med hjälp av inbyggda sensorer, varefter bilens fjädring anpassas. Den framtida teknologin skulle innebära kameror och inbyggda modem. Tillsammans skulle dessa teknologier samla ihop information om hål, för att sedan dela detta i molnet. I dagsläget testar Ford sina nya modeller i Belgien, på en 1,9 kilometer lång mardrömssträcka, full med potthål. Tester av den nya crowdsourcing-teknologin kommer börja senare under året.

Källor:
http://cordis.europa.eu/project/rcn/192281_en.html
http://crowdsourcingweek.com/what-is-crowdsourcing/

Källa: Ford Motor Company
 
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-21)
Banträff på Mantorp Park den 30 april 2017
Mantorp ParkNu är det äntligen dags, första bankörningen för säsongen går av stapeln söndagen den 30 april och vi håller till på Mantorp Park :D
Värd för denna banträff är Honda Performance Club.

Läs mer om träffen här: LÄNK
LÄS MER...
 
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-18)
 
×
Banträff på Mantorp Park den 30 april 2017
Mantorp Park
Nu är det äntligen dags, första bankörningen för säsongen går av stapeln söndagen den 30 april och vi håller till på Mantorp Park :D
Värd för denna banträff är Honda Performance Club.

Läs mer om träffen här: LÄNK

Välkommen!
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-18)
Ford gör stor AI-investering
Ford satsar på självkörande bilarFord investerar nu en miljard dollar i Argo AI, ett nystartat företag inom artificiell intelligens. Satsningen ligger inom Fords strävan mot att bli en ledande aktör inom utveckling av självkörande bilar. Argo AI:s expertis inom robotteknik blir en viktig del i denna satsning.
LÄS MER...
 
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-13)
 
×
Ford gör stor AI-investering
Ford satsar på självkörande bilar
Ford investerar nu en miljard dollar i Argo AI, ett nystartat företag inom artificiell intelligens. Satsningen ligger inom Fords strävan mot att bli en ledande aktör inom utveckling av självkörande bilar. Argo AI:s expertis inom robotteknik blir en viktig del i denna satsning.

Ford satsar nu en miljard dollar, knappt 9 miljarder kronor, för att utveckla ett virtuellt förarsystem för företagets självkörande bilar som ska lanseras år 2021. Tanken är också att kunna sälja systemet som en licens till andra fordonstillverkare.

– Det kommande decenniet kommer definieras av utveckling kring självkörande bilar. Denna utveckling går att jämföra med Fords introduktion av det löpande bandet för 100 år sedan. Då Ford utvecklas till att bli ett fordons- och mobilitetsföretag blir investeringen i Argo AI en viktig del, säger Fords vd Mark Fields.

Argo AI specialiserade inom robotteknik
Argo Al är ett nystartat företag inom artificiell intelligens. Bryan Salesky är vd och jobbar tätt tillsammans med den operativa chefen Peter Rander – båda tidigare ledare inom fältet för självkörande bilar hos Google respektive Uber.

– Vi står i en brytpunkt där användandet av artificiell intelligens börjar spridas till allt fler områden. Satsningen på just självkörande bilar kommer innebära stora förändringar i människors vardagliga liv och hur de rör sig. Vi är inspirerade av Fords satsning på framtida mobilitetslösningar, och vi tror att detta partnerskap kommer möjliggöra en kommersialisering av självkörande bilar och att vi tillsammans kan erbjuda mobilitetslösningar som gemene man har råd med, säger Bryan Salesky, vd för Argo Al.

Källa: Ford Motor Company
 
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-13)
Fyra Ford GT deltar vid årets upplaga av Le Mans 24-timmarslopp
Ford vid Le Mans 2016Det är nu klart att fyra Ford GT kommer ställa upp i Le Mans 24-timmarslopp – ett av världens mest utmanande race. Fords racingteam Ford Chip Ganassi Racing, som i år värvat talangfulle brasilianaren Felipe ”Pipo” Derani, hoppas nu kunna upprepa fjolårets seger.
LÄS MER...
 
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-09)
 
×
Fyra Ford GT deltar vid årets upplaga av Le Mans 24-timmarslopp
Ford vid Le Mans 2016
Ford återupprepade mirakelsegern i Le Mans från 1966 år 2016.

Det är nu klart att fyra Ford GT kommer ställa upp i Le Mans 24-timmarslopp – ett av världens mest utmanande race. Fords racingteam Ford Chip Ganassi Racing, som i år värvat talangfulle brasilianaren Felipe ”Pipo” Derani, hoppas nu kunna upprepa fjolårets seger.

Fords racingteam Ford Chip Ganassi Racing lyckades förra året med den sagolika bragden att vinna Le Mans 24-timmarslopp, exakt 50 år efter att Ford 1966 tog en trippelseger i loppet med Ford GT40.

– Förra året fanns det en stor press på teamet att ta hem förstaplatsen och leva upp till 1966 års fantastiska prestationer. Vi är otroligt stolta över att vi trots höga förväntningar tog hem segern. Nu är det dags igen, och vi kommer ha med oss ännu ett års erfarenhet av att köra Ford GT, säger Raj Nair, global produktchef på Ford.

Vinnarlaget intakt till 2017
I årets upplaga av racet kommer Ford GT nummer 67 köras av brasilianaren Luis Felipe ”Pipo” Derani och engelsmännen Harry Tincknell och Andy Priaulx. Nummer 68 körs av amerikanen Joey Hand, tyske Dirk Müller och fransmannen Sébastien Bourdais – som tillsammans kommer försöka försvara fjolårets förstaplats. GT nummer 66 körs av tyske Stefan Mücke, Oliver Pla från Frankrike och amerikanen Billy Johnson. I nummer 69 ser vi australiensaren Ryan Briscoe, engelsmannen Richard Westbrock och nyzeeländaren Scott Dixon.

– Det känns jättespännande att komma tillbaka i år igen. Men vi känner också pressen, när vi får kommentarer som ”okej, nu har ni satt ribban, låt oss se er återupprepa bragden i år”. Men det är ju egentligen just det racing handlar om, att göra något fantastiskt och sen försöka göra det gång på gång, säger Sébastien Bourdais.

Bakgrund till Le Mans 24-timmarslopp
Le Mans 24-timmarslopp genomförs som namnet antyder, under ett helt dygn. Racet genomförs på Circuit de la Sarthe utanför Le mans i Frankrike. Varje bil körs av totalt tre förare, vilket innebär att varje person deltar cirka åtta timmar. Det är dock inte ovanligt att förarna sitter bakom ratten hela tolv timmar i sträck.

Källa: Ford Motor Company
  
Publicerad av: Rickard Ribbing (2017-02-09)
 
 
 
Aktuellt
2017
Bankörning - 30:e april Mantorp
Konbana - 18:e juni Lunda
Årsmöte - 15:e juli Gelleråsen
Bankörning - 16:e juli Gelleråsen
Bankörning - 17:e september Kinnekulle
 
Medlemsbilar
Capri 2.9 Turbo -74 (Mikael S)
Sierra Cosworth -88 (Fordlover)
Sierra RS Cosworth -86 (Skinkis)
Sierra Cosworth 4x4 -91 (Rixon)
Sierra Cosworth 4x4 -91 (Stigsohn)
Escort Cosworth -94 (Martin)
Sierra Cosworth -88 (Järnkaminen)
Mondeo HGV V6 Ghia -91 (MalZon)
Sierra Cosworth 4x4 -91 (MalZon)
Escort Cosworth -95 (Sydis)
Sierra Cosworth 4x4 -91 (Rali)
Sierra Cosworth -92 (Putte)
Mondeo 2,0 TDCI -11 (Järnkaminen)
Sierra Cosworth 2wd -88 (Lars_Turbo)
Sierra Cosworth RWD -90 (MOLY)
Capri Cosworth 24v -70 (Benan)
Sierra Cosworth 4x4 -92 (Rali)
Mondeo HGV -01 (Motorcraft)
Sierra Cosworth -92 (Sydis)
Focus RS -03 (Focus RS)
Escort Cosworth -93 (Kennosia)
Sierra Cosworth -92 (LOJDEN)
Escort Cosworth -93 (Loffe)
Cortina 2000 GT -72 (old school)
Sierra Cosworth -92 (C)
Mondeo Ghia -02 (Ford_Escort)
Granada 24V Cosworth -82 (Kallur)
Sierra Cosworth -91 (Natural)
Focus RS -03 (claw)
Escort Cosworth -92 (AffeAlien)
Sierra Cosworth RWD -89 (hallor)
Sierra RS Cosworth -87 (CosworthSierra)
Ka -97 (RickardEM)
Focus RS -10 (davve d)
Fiesta ST150 -06 (Järnkaminen)
 
Lägg till din bil här genom att skicka bild, forumsnamn, bilmodell och länk till eventuell sida som beskriver din bil lite mer ingående till: rickardem@telia.com